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惊爆航意险暴利 真保单也难解后顾之忧
来源:新快报 更新时间:2007-05-21
  航意险经营混乱,保险公司实际利润低,不足以覆盖风险,且假保单、非法保单充斥市场 

  近日,有媒体惊爆航空意外险(简称“航意险”)存在暴利,但与其它保险产品不同的是,航意险的暴利被代理商、批发商所吞食。早在2005年时,就有媒体曾披露出20元的航意险保单被抽成16元。不过,记者了解到,尽管航意险销售差价如此之大,保费仍不太可能下调。更严重的是,不规范操作的航意险不但不能保障客户利益,也可能损害保险公司本身的经营安全。 

 
 
  20元保费难降价 

  十几块钱的超额利润进了中间商腰包,这不禁让人对现行航意险保费产生质疑,定价20元是否过高呢?保监会表示,“航空意外险定价除考虑各项成本的支出外,还要提取巨额责任准备金,安排国际国内再保险,以确保足够的偿付能力。” 

  保监会也曾经为航意险利润做过一次官方测算:航意险的成本算上保单费、公司管理费、代理人手续费能占到收入的30%,再加上20%的法定再保险费、6.5%的营业税、1%的保障基金、5%的巨灾再保险及溢额再保险和30%的各种准备金,最终利润应该在10%左右。即每份保单利润为2元,要高出其它意外险产品。 

  “但由于保险公司相互竞争,手续费已经达到80%甚至更高。”某寿险公司业务部工作人员向记者透露。如照批发价3元来看,保险公司实际利润只有3毛钱甚至更低。 

  某寿险公司负责人也认为,现行保费应该不会下调。航意险的出险几率很低,即使只要3块钱,也有可能稳赚不赔。但如从正规的操作上来说,一旦发生空难,理赔金额是相当大的。像共保体就能提供最正规的航意险保单,它必须严格照保监会的规定执行,考虑成本,准备巨额赔款准备金。而且保监局统一定价也不是说降就能降的。 

  其实,早在2005年,就有媒体曾披露出20元的航意险保单被抽成16元至18元。当地保险行业协会表示将委托中央财经大学重新测算航意险费率,看目前每份20元的定价是否合理,但至今答案仍未见分晓。 

  真保单也未必能安心 

  姑且不说现在航意险市场上充斥的“假保单”,就连真保单也并非能雪中送炭。事实上,市面出售的真保单有很多都是“非法保单”,“非法保单”主要有两种:一是打印有异地保险公司字样的保单,像深圳财产保险公司保单出现在广州市场上;二是不具备代理销售航意险资格。这些保单虽然是真的,但赔付责任实难保证。还有另外一种真保单,“顾客买了保险,保单记录未存入公司电脑,这种情况也时有发生。”业内人士透露。 

  另外,有媒体就曾算过这样一笔账:一张20元的航意险保单,保险公司通常的保费收入是4元钱,最惨的时候只有2元钱。按当地航意险的年销售量350万到450万张计算。一张航意险保费20元,保额40万元,总保费为7000万到9000万元,但扣除中介费后的实收保费只有1400万到1800万元。“以一架波音737为例,平均乘坐200人。假设乘客都购买了航意险,每人的保额是40万元。一旦飞机失事,就将出现8000万元的保险金给付。保险公司全年保费实际收入全赔上恐怕都不够。”因此,以单一产品的偿付能力来看,航意险销售的恶性竞争已经危害到保险公司的经营安全,并给投保人的赔付金给付带来不确定因素。 

(骆智冕)
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