交强险费率浮动是金蝉脱壳之计？-成功保险网

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交强险费率浮动是金蝉脱壳之计？

来源：华西都市报更新时间：2007-06-30

交强险浮动费率昨日亮相，保监会昨日公布的《机动车交通事故责任强制保险费率浮动暂行办法》明确规定：暂不实行与道路交通安全违法行为相联系的费率。

　　相信这一正式的办法出台后，会有相当一部分司机松一大口气。因为，与征求意见稿相比，正式稿不但暂不与交通违法挂钩了，下浮幅度还扩大了，上浮幅度却缩小了。这真是绝对的从善如流呀！但我认为，大家还是不要高兴得太早为好，因为我们为这一“从善如流”付出的代价可能会更大，因为这一次“从善如流”的实质更像是一次金蝉脱壳之计。

　　回顾一下这个交强险浮动费率的出台过程。交强险作为我国第一个法定强制险种，自去年7月面世以来，社会各界声讨其存在暴利及信息不透明的声音就不绝于耳。今年4月，律师孙勇向保监会提交“撤销交强险赔偿限额规定”的行政复议申请，保监会不予受理后，他将保监会告上法庭。孙勇称，目前我国机动车保有量已达1.48亿，按保守数字1亿计算，只要投保率达到80%，每年交强险的保费收入就能达800亿元。根据公安部公布的交通事故统计，赔付额最高每年也只有177亿元左右。余下的620多亿元，扣除税金、管理费、手续费（合计不会超过200亿元）后，还会有400多亿元结余。虽然有关方面在极力否认，但却始终没拿出来更有说服力的证据来。

　　而在交强险暴利说引起外界普遍关注不久，5月22日，保监会财产保险监管部主任郭左践明确表示，今年7月1日后，与交通违章事故挂钩的交强险费率浮动机制将在全国范围实行，车主在上一年度交强险保单期满进行续保时将享受到浮动费率。自从这个说法出现后，关于暴利说就没有多少人再去讨论了，因为这个交强险浮动费率的相应条款简直就是锋利的割肉刀，一般人所面临的都将是只受罚不受奖的现实。

　　现在回过头来看，这一切是不是更像一个套呢？交强险浮动费率的征求意见稿成功而及时地引开了大家的视线，人们不再去关注那个让保监会没办法交代的交强险暴利说了。最后定稿的交强险浮动费率的内容，不但给司机们送上了大大的甜枣，费率的合理性还不再受到质疑了，钱照收不误，真是太有才了！但就这么“撒向公众都是套”，还要不要公信力了呢？（作者系哈尔滨市民）
（裴娇健）

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